Category Archives: trafic

drumurile noastre toateee…autostrazi 2011 (2)

Cuprins

  1. drumurile noastre toateee…autostrazi 2011
  2. drumurile noastre toateee…autostrazi 2011 (2)

Articole noi din presa

Am selectat doua articole interesante privind evolutia retelei de autostrazi.

Primul din ele e din Ziarul Financiar si a aparut in 27.10.2011 cu titlul „Câţi kilometri de autostradă până la finele anului?” [sursa]. Se poate descarca in format pdf de aici.

Al doilea e din Capital [sursa], a aparut in 28.10.2011 cu titlul „Cât va costa primul tronson din Autostrada Transilvania pe care nu va lucra Bechtel”. Se poate descarca in format pdf de aici.

Pe scurt – se deschid foarte multe santiere noi de autostrazi. E normal, urmeaza an electoral.

Comisia Europeana incepe sa dea bani si pentru Autostrada Transilvania. E normal, s-a reziliat contractul cu Bechtel. Erau americani, banii plecau. Interesul lor e ca banii sa ramana in Europa.

anvelopele de iarna – moft sau necesitate? – partea a II-a

Cuprins

Sunt anvelopele de iarna obligatorii de la 1 noiembrie?

Pentru cei care nu stiu, sezonul de iarna 2011 – 2012, aduce o modificare foarte importanta a legislatiei rutiere – obligativitatea anvelopelor de iarna.

Pe scurt: la inceputul iernii 2010 – 2011, guvernul s-a gandit sa introduca aceasta obligativitate. Era, insa, prea prea putin timp. Si-au dat si ei seama de acest aspect. Asa ca s-a amanat mai departe

drumurile noastre toateee…autostrazi 2011

Programul de constructie autostrazi 2011

Cum blog-ul e si un jurnal, m-am gandit sa salvez doua poze cu starea actuala a autostrazilor. Ca sa vad mai usor, peste ani, cum a evoluat reteaua…

Poza din stanga e reteaua proiectata de Ceausescu, la finalul anilor ’60.

Poza din dreapta reprezinta stadiul actual, in septembrie 2011.

Apoi, peste vreo 2-3-5 ani sa vedem ce s-a schimbat…

descoperirea transalpinei

Transalpina, de care am auzit in urma cu vreo 4 ani, reprezinta unul din drumurile pe care imi doream sa le bifez cu motocicleta. Week-end-ul trecut a devenit realitate. Multumita lucrarilor de asfaltare. Pana acum, cu motocicleta mea era cam greu.

Bucuresti – Horezu – Tirgu Jiu

Asa ca am plecat doua sataniste, o ajutoare de satanist si un satanist, calare pe 3 motociclete. Ruta am impartit-o in doua zile:

  • ziua 1 – Bucuresti – Pitesti – Curtea de Arges – Ramnicu Valcea – Tirgu Jiu (cca 300km)
  • ziua 2 – Tirgu Jiu – Novaci – Ranca – Obarsia Lotrului – Voineasa – Brezoi – Ramnicu Valcea – Curtea de Arges – Pitesti – Bucuresti (cca 400km)

Drumul pana la Tg Jiu destul de lejer, drum national, stare buna. Am petrecut bine, cu bere nefiltrata si niste pastravi la gratar de numa’… mai departe

intersectia soseaua bucuresti-ploiesti – elena vacarescu a fost desfiintata

Astazi, 24.06.2011.

Practic, au fost eliminate semafoarele de la intersectia soseaua Bucuresti-Ploiesti cu bulevardul Elena Vacarescu.

Deci, cei care vin dispre Casa Presei Libere si merg pe sub pasajul Baneasa nu mai opresc la niciun semafor, click pentru poze