da, asa este, aspectul e cel mai important

25 11 2009

Am gatit. De fapt am pregatit ceva rapid de mancare, inspirat de Delicii Culinare. De la care aflam ca vizualul are rolul lui in poveste. Mai mult, as spune ca impactul este extrem de puternic. Pana la urma, cu cat un fel de mancare e mai aspectuos, cu atat ni se pare mai bun. Creierasul incepe sa trimita semnale catre centrii nervosi ai placerii, astfel ca mancare devine parca mai buna.

De ajuns cu palavrageala. Actorii povestii- niste cartofi, ceapa, ardei, branza feta, iaurt de bivolita, ciuperci, masline, castraveti si niste muschi file.

Diferentele fata de reteta din care m-am inspirat: cartofii i-am facut la cuptor, cu ceapa si ardei; ciupercile le-am taiat marunt si le-am perpelit in cateva picaturi de ulei; am presarat, apoi, peste ele, un pic de patrunjel.

Iar salata cu iaurt, branza feta si castraveti a iesit absolut geniala.

Si ca sa raspund la intrebarea din finalul retetei…Da, arata minunat. Combinatia este excelenta. Si multumesc pentru inspiratie!





24.11.2009; o unire; urziceni si bucuresti

25 11 2009

Marti, 24.11.2009. Meci de Liga Campionilor intre Unirea Urziceni si FC Sevilla. Se joaca la Bucuresti, pe Ghencea. Ceva oameni, crainicul anunta vreo 20.000. Par, insa mai putini. Acelasi crainic are incercari disperate de a anima un pic atmosfera. Se rade, se glumeste. Cand am ajuns acolo, nici nu stiam ce culori are Urziceniul.

Incepe si meciul. Minutul 1. Gooooooool! Imediat vine si replica arbitrului- fault. Asta e, am urlat degeaba. Meciul curge anost. Spaniolii pare ca nu prea au chef de jucat. Tin insa mingea. Posesia ajunge pe undeva pe la 28%-72%. Va fi un meci greu, daca joaca la 0-0. Spaniolii au vreo doua bare, dar care nu prea reusesc sa dea un pic de viata jocului. Se apropie si pauza.

Minutul 45. Brandan bate aiurea o lovitura libera, iar minge ajung in plasa spaniolilor dupa o executie superba a lui Dragutinovici. E de la spanioli sa stiti. Autogol.

Repriza secunda. Muuult mai animata, faze la ambele porti. Urziceniul mai recupereza din posesie. Isi arata si coltii, trecand de vreo doua ori pe langa gol. Nici spaniolii nu raman mai prejos. Cateva decizii ale arbitrului sunt potrivnice romanilor, insa nu influenteaza in mod decisiv jocul.

Timpul trece. Nu cred ca m-am uitat decat de vreo doua ori cat timp mai e pana la final. Viteza cu care se intampla totul m-a prins.

De la margine se anunta 5 minute. se scurg extrem de greu. Lumea devine din ce in ce mai nervoasa. Cresc si aplauzele si scandarile.

In sfarsit, final. Unirea Urziceni mai adauga 3 puncte in palmares, iar primavara europeana se vede dupa colt.

Urmeaza Stuttgart. Cred ca ar trebui sa joace “totul sau nimic”. Oricum, locul 3 il au asigurat. Sa joace la egal, se poate dovedi pagubos.

Modul in care vezi meciul se schimba complet pe stadion. Atmosfera, apropierea de teren, privirea de ansamblu schimba complet perspectiva. La fel, si emotiile sunt altele. Esti mai implicat in joc. Parca totul are alta miza. Iar cand sunt echipe romanesti, cel putin pt mine nu mai conteaza ca se cheama Urziceni, Rapid, Steaua, Dinamo. In aceste seri sunt roman. La fel si ei. Ma bucur de victoriile lor, ma intristez de esecurile lor.

Si, orice s-ar zice, victoria lui Urziceni ramane. Chiar daca a fost autogol.

Era un tip pe acolo care tot urla…”sa le aratam noi la Europa cine suntem”. Acum, din pacate, Europa vede niste scandaluri politice. Si niste fraude electorale. Ma rog, de fapt, politicieni care clameaza frauda electorala. Unirea Urziceni si Dan Petrescu, insa, m-au facut sa uit de toate astea. Si sincer, sper sa ma duc si la meciul din optimi.

Ce as vrea sa taxez ar fi huiduelile pe care le aplica spectatorii romani cand mingea e la adversar (cu huiduelile la Sanchez eram de acord, nu despre ele e vorba). Incurajarile pt echipa favorita ar crea o atmosfera mult mai misto. Iar presiunea pe adversar ar fi mai mare. Mi-ar placea sa lasam deoparte “sa moara si capra vecinului”. Ca la asta se reduc huiduelile cand mingea e la adversar.

A, si pentru cei care nu stiu, FC Unirea Urziceni are culori alb-albastru.





rezultate exit poll

22 11 2009

Rezultatele exit poll-ului pentru alegerile prezidentiale din noiembrie 2009:
CSOP (B1)

  • Traian Basescu – 33.2%
  • Mircea Geoana – 30.3%
  • Crin Antonescu – 22%

CCSB (A3)

  • Traian Basescu – 34.1%
  • Mircea Geoana – 30.9%
  • Crin Antonescu – 22.1%

INSOMAR (RTV)

  • Traian Basescu – 32.8%
  • Mircea Geoana – 31.7%
  • Crin Antonescu – 21.8%

Prezenta la vot a fost de peste 50%, ceea ce a fost destul de neasteptat. Referendumul a fost validat. Rezultatul covarsitor de DA arata ca vrem o schimbare. Poate nu e cea mai fericita, dar vrem o schimbare. La fel si prezenta la vot.

Ce am mai observat- PNL are un electorat fidel, de cca 20%. De fapt, uitand-ma, si ceilalti candidati se situeaza la acelasi nivel. Inseamna ca, in general, oamenii sunt destuli de fideli, iar candidatilor le e greu sa ia din voturile adversarilor pe cai corecte.

Si ca tot am scris de asta- alegeri 2009, am vazut ieri un afis care m-a socat un pic. Era in sectorul 2 si apartinea psd + pc. Rosu, de-ti lua ochii. In mijloc Geoana. In stanga lui Geoana, Vanghelie. In dreapta, Iliesc. Langa Vanghelie, Hrebenciuc si Vantu. Langa Iliescu, Nastase si Voiculescu. Dupa cum arata, cre’ ca altii l-au pus, nu psd + pc. Prea erau toti greii controversati azvarliti acolo in spatele lui Geoana.





unicameral vs bicameral- referendumul din 22.11

20 11 2009

Am vrut sa scriu un articol mai amplu despre asta. E o chestie destul de importanta, insa nu am avut cand. Asa ca am sa pun o serie de link-uri catre diverse surse, precum si cateva pareri de la noi.

Ca sa-mi spun si eu parerea…Mi se pare aiurea ca exista doua intrebari intr-una singura; nu cred in acea reducere a costurilor; nu cred ca un parlament unicameral va fi mai eficient, ci mai libertin; de asemenea, presedintele va avea putere mai mare; problema cred ca e, mai degraba, legata de calitatea parlamentarilor, si nu de numarul lor; de ce vor fi 300 si ceva parlamentari mai eficienti decat 400 si ceva, in conditiile in care masa de selectie e aceeasi? Daca un parlamentar, in acest moment, reprezentand cca 45.000 de oameni nu e in stare sa ia deciizii bune pentru ei, cum ar gestiona situatia in care ar reprezenta cca 72.000? Mai bine? Mira-m-as!

Si ce am citit eu, pe ici, pe colo…

De pe la noi…

Daca ati mai gasit si voi alte link-urin care merita citite, legate de subiect, nu va sfiiti sa le postati.





un pic despre Google

19 11 2009

Fara a fi un impatimit al telefoanelor (am un Nokia 6310i in varsta de vreo 3 ani si sper sa ma mai duca inca vreo 7…) sau al diverselor gadget-uri electronice, nu pot sa nu iau act de expansiunea lui Google:

  • motor de cautare arhicunoscut
  • o gramada de aplicatii online: aplicatii office, agegator rss, gazduirea de poze, platforma de blogging, diverse modalitati de publicitate, creare de site-uri, mesagerie; si am enumerat doar cateva dintre ele
  • browser
  • in curand sistem de operare propriu (chiar azi il lanseaza, daca nu ma insel) pt computere
  • limbaj propriu de programare
  • sistem de operare pentru telefoane
  • telefon, prin 2010

Astea mi-au venit acum in minte. Sper ca nu am scapat ceva. Ce sa zic, mi se pare impresionant. Este, insa, in regula? Ne ajuta pe noi, consumatorii finali sa fim oarecum dependenti de ei. Oare nu e cam la fel cu monopolul Microsoft? Abia in ultima perioada Microsoft-ul a inceput sa se clatine un pic, odata cu expansiunea sistemelor de operare alternative, si aici ma refer la Linux.

Am citit ca initial telefonul era programat sa apara in aceasta iarna, insa a fost mutat in 2010. Tot conceptul- functionare si desig- va fi controlat de Google, iar comercializarea se va realiza sub marca proprie. Producerea telefonului va fi asigurata de un producator conscrat, pare-se LG.

Zvonurile spun ca “GooPhone”-ul (asta am scos-o eu acum) va avea doar serviciu de date, folosind tehnologia VoIP. Iar orice apel telefonic va fi transmis folosind acest serviciu.

De asemenea, telefonul lor va putea folosi si Google Voice. De acest serviciu nu stiam- permite ca toate numerele de telefon ale unei persoane sa fie grupate sub un singur numar de telefon. Practic, toate numerele de telefon- fixe, mobile, de acasa sau de oriunde din alta parte se pot schimba, insa ele vor fi “ascunse” in spatele acestui unic numar.

Suna bine? Suna rau? Utilizatorii vor decide in final.

Mie, personal, mi se pare ca se intinde foarte foarte mult. Ce mi se pare foarte interesant este faptul ca dovedesc o flexibilitate foarte mare. Chiar daca o parte a realizarilor se bazeaza si pe foarte multe achizitii, cred ca ramane o companie de admirat.

Revin, insa, cu intrebarea daca este in regula ca mare parte din internet sa depinde de ei.

[sursa1], [sursa2], [sursa3], [sursa4]





reclamatie CFR- am primit raspuns

17 11 2009

Misto, nu? In mai putin de doua saptamani am primit si raspuns la reclamatia de acum ceva vreme- intarzierea trenului expres care face legatura intre Gara de Nord si Aeroportul Henri Coanda. Evident, nu e cel pe care il asteptam eu, insa tot e ceva.

Ce nu au inteles ei a fost faptul ca eu nu am mai efectuat calatoria. Si, probabil, ca la plecare nici nu o sa mai efectuez astfel de calatorii intrucat e predispus la erori foarte mari.

Daca vrei sa aflicum poti face reclamatii CFR-ului, da click pe link-ul reclamatie CFR.





un articol pe care nu am stiut cum sa-l numesc

17 11 2009

Serios. Habar nu am. “Ce am facut aseara?”, “oameni darnici si Lia”, “transport de haine”, “ajutor”. Pur si simplu nu am stiut cum. Asa ca i-am zis cum vedeti mai sus.

Vroiam sa vorbesc despre mai multe chestii. In mare, subiectul principal e campania Oameni Darnici. Zilele astea, cand unii sunt ocupati cu campania electorala, Lia e ocupata si ea cu un alt fel de campanie.

Apoi vroiam sa mai scriu si de “sefa de campanie”, Lia. Dar au scris altii de ea, in revista Avantaje. Va invit sa cititi articolul cu pricina- click pe poza.

Apoi vroiam sa mai scriu si de locul in care am fost aseara, Centrul Sfanta Macrina, in zona Iancului. Le-am dus vreo 2 masini (impreuna cu Lia si cu Andreiy) si ceva pline cu haine. Ca aveau nevoie- haine pt 7-20 de ani. Nu e mult de spus, uitati-va si voi pe site-ul lor. Si poate licitati ceva. Ca nu cersesc. Au scos la licitatie chestii facute de ei.





top gear romania

16 11 2009

Later edit: daca vrei sa descarci sau sa vizionezi emisiunea TopGear filmata in Romania, pe Transfagarasan, sezonul 14, episodul 1, vezi link-urile de mai jos:

Primele impresii se pot vedea in articolul “TopGear, în România: Cel mai bun drum din lume într-o ţară de ţigani“. Iar de descarcat, se poate descarca folosind link-urile de mai jos.

http://hotfile.com/dl/17670991/3c76ad7/TopS14E01.part1.rar.html
http://hotfile.com/dl/17671079/e34e64a/TopS14E01.part2.rar.html
http://hotfile.com/dl/17671198/5bc52d2/TopS14E01.part3.rar.html
http://hotfile.com/dl/17671242/f6e4964/TopS14E01.part4.rar.html

http://www.storage.to/get/gU4nn7qj/TopS14E01.part1.rar
http://www.storage.to/get/YFo6AG3G/TopS14E01.part2.rar
http://www.storage.to/get/qvQHJ2P4/TopS14E01.part3.rar
http://www.storage.to/get/8XWSBIK2/TopS14E01.part4.rar

http://rapidshare.com/files/307588670/TopS14E01.part1.rar
http://rapidshare.com/files/307588716/TopS14E01.part2.rar
http://rapidshare.com/files/307589838/TopS14E01.part3.rar
http://rapidshare.com/files/307588132/TopS14E01.part4.rar

Fisierele sunt aceleasi peste tot, asa ca se pot descarca unu’ de acolo, altu’ din alta parte…Eu am emisiunea, e in regula.

Torrent Top Gear 1401 se poate descarca de aici.

Este sezonul 14, episodul 1.

Prezentarea BBC:

In the first of a brand new series, Jeremy Clarkson, Richard Hammond and James May take an Aston DBS Volante, a Ferrari California and a Lamborghini Gallardo Spyder to Romania in search of an obscure stretch of tarmac that some hardcore drivers claim is nothing less than the greatest road in the world.

Meanwhile, James makes a rare appearance on the track as he compares two absurdly powerful limos, the BMW 760i and Mercedes S63 AMG, and gets into a strange card game with The Stig.

Plus, Star Trek, Troy and Hulk star Eric Bana is the Hollywood legend in the Reasonably Priced Car.





cum se mananca o rodie?

15 11 2009

Sau puteam sa-i zic cum se curata o rodie. Am vrut, insa, sa pastrez acceasi denumirea ca si pentru articolul in care am scris cum se mananca un mango. Si cum statisticile arata ca are succes destul de bun, am decis sa scriu si despre rodii. Cateva cuvinte si cateva poze.

Mai multe detalii despre fruct se pot gasi aici.

Sunt necesare urmatoarele:

  • o rodierodie-01
  • un cutit
  • un vas cu apa

Atentie, sucul de rodie cam pateaza.

Rodia din rolul principal nu arata cine stie ce, da’ mai important era rezultatul final.

Asa ca i-am adus niste imbunatatiri.

Se taie rodia mai mult





tvr.ro a fost spart

12 11 2009

www.tvr.roAparent, astazi la orele 17, site-ul tvr.ro a fost spart.





plethore

12 11 2009

Un titlu care nu spune nimic.plethore Poza, insa, cre’ ca e mai edificatoare.

O masina rosie. Super sport. Marca e Plethore, iar manufacturierul e HTT Technologies. Din Montreal, Canada. Pana acum nici nu stiam ca au industrie auto…si dintr-o data, sar cu o masina super sport care sa concureze cu nume celebre din Europa si SUA: Bugatti, Koenigsegg, Saleen, Shelby etc.

Are trei locuri. Pentru cei care nu stiu, mai exista o masina de strada cu 3 locuri- McLaren F1. 3 locuri inseamna 1 loc in fata pentru sofer si 2 in spate (pt copii?). E destul de  greu sa produca masini de ‘j’de mii de euro cu volan si pe stanga si pe dreapta, nu?

plethore-Performante si pret

motor: 6162 cmc, V8
putere: 750 cp @ 8200rpm
cuplu: 480Nm @ 4000rpm
transmisie: manuala, 6 viteze
acceleratie 0-100km/h: mai putin de 4 sec
viteza maxima: > 320km/h
pret: 250.000 eur
disponibilitate: inceputul lui 2005
Acum…ma pun in locul cuiva care ar vrea sa-si ia o astfel de masina. De ce sa o aleg pe asta- e o canadiana(ma refer la origine, nu la geaca), e posibil sa nu aiba experienta, deci pot avea probleme de fiabilitate- cand pot la acelasi pret sa aleg ceva cu traditie si care are buni de experienta?
Alt neajuns…cum naiba sa mergi cu chestia asta numai pe zapada? Or fabrica anvelope de iarna asa de late? Plus ca, la cum ninge in Canada, ai sanse foarte mari sa nu o mai gasesti. Nu ca ti-ar lua-o cineva, ci ca ar fi inghetata toata si sub un strat consistent de zapada. Avantajul e, ca daca iti sare un ren in fata, poti sa-i treci printre picioare, fara sa-i atingi ouale.
Eh, sunt doar invidios.

[sursa 1] [sursa 2] [poze]





noul site metrorex

12 11 2009

metrorexDupa CFR Calatori, o alta companie de transport si-a relansat site-ul. E vorba de Metrorex.

Cu ocazia asta am aflat ca linia de metrou din Bucurestii Noi are termen estimat de dare in folosinta in 2011. Oricum e clar ca lucrarile avanseaza.

Mi-au placut planurile de extindere. Prin 2020 2030 cand o sa fie gata, chiar o sa poti locui in afara orasului si sa lucrezi in oras. Si faptul ca exista o harta decenta a liniilor de metrou.

Ce nu mi-a placut- se pare ca site-ul e inca incomplet, si aici ma refere la Calculator Ruta care afiseaza mereu statiile A, B, C, D. Mie imi seamana a test.

Dar ce e cu adevarat neplacut…daca la CFR Calatori am reusit intr-un final sa gasesc pagina de reclamatii si sugestii, pitita sub un colt de pagina, la Metrorex nu am gasit asa ceva. Nici sugestii. Nici reclamatii. Pai bine domnilor, cum sa va imbunatatiti voi serviciile daca nu stiti ce nevoi am eu? cum vreti sa dialogam? Sau acum, daca tot va pregatiti de greva, ati ascuns sectiunea de sugestii si reclamatii?





podul peste raul Cam

10 11 2009

Ei bine, da, am studiat la Cambridge. 2 zile. Da’ am studiat. Un amic mi-a sugerat sa-mi fac poza cu Universitatea si sa o pun in cv. Sa dea bine. Sa devin si eu un copil care a studiat la Cambridge, nu? :)

Nu sunt multe de spus. Ca orice oras european, e altfel decat Bucurestiul. Mai frumos. Mai simplu. Mai multe biciclete. trebuia sa ma feresc de ele. Sensuri unice multe, cu contrasens deschis pentru biciclete. Care erau legate de toate gardurile si in cele mai felurite pozitii.

De la Heathrow la Cambridge am mers cu metroul si trenul. Au puncte comune. Biletul l-am luat direct pentru Cambridge. Transportul e unificat. Oamenii folosesc trenul foarte des. La ora 8 dimineata gara din Cambridge era plina. Copii, studenti, adulti. Unii cu biciclete mari, altii cu ele stranse, altii pe jos. Toti coborau din tren. Se duceau unde aveau treaba.

Intr-o dimineata am dat o raita prin oras. Sa fac poze. E ceva de vazut. Cum am zis, orasul e frumos. Sunt centre universitare peste tot. Seamana mai mult a biserici, asta pentru ca totul a inceput sub obladuirea ei.






reclamatie CFR

9 11 2009

Daca tot am inceput distractia asta cu reclamatiile RATB, am zis ca e pacat ca CFR-ul sa nu se simta bagat in seama. Vineri seara, dupa ce am scris articolul privitor la experienta neplacuta cu trenul care face legatura intre Gara de Nord si Aeroportul Henri Coanda, am zis sa fac si reclamatie la CFR pe aceasta tema.

reclamatie-cfr-1Am cautat prin meniurile lu’ site-ul CFR Calatori. Am gasit-o pitita intr-un colt al site-ului, la pagina de contact. Ei bine, da, nu are o sectiune vizibila, care sa permita o accesare facila. Dar eu am gasit-o. E vorba de pagina unde se pot face reclamatii CFR. Si sugestii. “Ca cale” de acces…meniul contact (vezi rosu in poza), apoi Adauga sugestie/reclamatie(vezi verde in meniu). Asa ca fapt divers…le-au plasat “bine” in colturi ca sa nu fie prea ergonomic, intuitiv si la indemana.

Informatiile pe care le cer sunt plasate intr-un formular ce trebuie completat. Dupa introducerea informatiilor, trebuie completat si campul de securitate. Si se apasa “Trimite”.

reclamatie-cfr-2

La adresa de mail specificata in formular vor incepe, apoi, sa vina mail-uri. Nu spam, ci mail-uri “ajutatoare”. Alta caracterizare nu am gasit. Asa ca adresa ar fi bine sa fie una reala.

…un mail de validare…

reclamatie-cfr-3

…un mail de confirmare a validarii si de urmarire a starii petitiei…

reclamatie-cfr-4

… si inca un mail de confirmare…

reclamatie-cfr-5Intr-adevar…daca dau click pe link-ul din al doilea mail primi, pot vedea starea petitiei, care acum este in lucru.

reclamatie-cfr-6Pana acum asa a fost…un schimb de mail-uri. De fapt, doar niste mail-uri primite. Sunt curios ce o sa-mi raspunda.

Ce as avea de comentat, referitor la noul site CFR Calatori:

  • pagina de sugestii si reclamatii e foarte bine pitita; oare de ce?
  • meniul si poza centrala ocupa foarte mult loc, lasand putin spatiu textului util; pana la urma eu intru pe pagina ca sa aflu informatii, nu sa vad o poza; ca daca vreau poze ma uit in alta parte, nu pe site-ul cfr-ului.

In comparatie cu site-ul CFR-ului, aici se poate vedea cum arata site-ul companiei omoloage din Anglia- National Rail Enquiries.





mie imi pare un pic de discriminare

8 11 2009

orbanOrban isi da (din nou?) in petic, facand o astfel de declaratie. Oare nu ar trebui sa se sesizeze Consiliul pentru combaterea discriminarii?

Cre’ ca uitat homosexualii, nu?

Oricum, Antonescu a facut o miscare desteapta ca s-a distantat de o astfel de reactie, complet lipsita de bun simt. Bunul simt promovat in campanie.